
在汽車產業鏈中,輪胎企業的原配戰略始終被視為品牌滲透的黃金路徑。原配輪胎市場的重要性愈發凸顯,誰占據原配份額多,誰就擁有更多潛在客戶。

近期,新車發布競爭同樣激烈,在這場激烈的競爭中,國內外輪胎企業通過差異化的市場布局和技術創新,共同塑造著原配市場的新格局。

1
原配品牌排行:
外資高端引領 中國品牌多點突破


(注:原配輪胎排行榜為各個輪胎企業原配的新車車型)
從原配市場的整體表現來看,倍耐力無疑是外資品牌中的佼佼者。其獨特的品牌調性和強大的技術實力,使其在高端市場樹立了難以撼動的地位。
在一眾外資高端品牌中,倍耐力以鮮明的運動基因和創新技術著稱,成為眾多豪華車型的首選原配輪胎品牌。這種差異化的品牌定位,不僅鞏固了其在高端市場的份額,更塑造了消費者心中"高性能輪胎"的品牌認知。


在中國輪胎品牌中,玲瓏輪胎在原配領域展現出深刻的戰略理解和卓越的執行能力。通過與國內外主流車企的深度合作,玲瓏輪胎的原配份額持續攀升,成為中國品牌在原配市場的領軍者。佳通輪胎、朝陽輪胎等品牌也表現不俗,憑借穩定的產品質量和高性價比,在中端市場占據了重要地位。這些知名輪胎品牌都高度重視原配輪胎市場,因為深耕原配市場是品牌從認知到忠誠的必經之路,也是打開消費者心智的關鍵環節。
2
原配主要車型:
差異化戰略下的市場布局


各大輪胎品牌的原配車型選擇,深刻反映了其市場戰略和品牌定位。倍耐力聚焦金頂高端市場,尤其在中國高端新能源汽車快速發展的背景下,精準抓住了市場機遇。無論是問界、蔚來、小鵬等頭部新能源車企,還是傳統豪華品牌,倍耐力都成為其高端車型的重要原配合作伙伴。這種戰略布局不僅提升了倍耐力的品牌形象,也為其帶來了持續增長的市場份額。

玲瓏輪胎、佳通輪胎、朝陽輪胎、萬力輪胎等中國品牌則采取了更為多元化的合作策略。一方面,它們緊跟中國新能源汽車發展的東風,加速與眾多中國車企的合作,在新能源車型的原配市場中占據了一席之地;另一方面,它們也沒有放棄與合資車企的合作,通過為合資品牌車型提供原配輪胎,不斷提升品牌在廣大消費者心目中的形象和認可度。這種"雙軌并行"的合作模式,使中國輪胎品牌在原配市場的影響力不斷擴大。
3
主要價位分布:
外資下探與中國品牌上攻


"好馬配好鞍",不同價位的車型對原配輪胎的訴求存在顯著差異,這也成為衡量輪胎品牌市場地位的重要指標。外資輪胎巨頭憑借強大的品牌力,在高端車型市場占據明顯優勢。數據顯示,車型價格越高,外資輪胎品牌的占比相對越大。然而,值得注意的是,外資輪胎品牌的原配車型價格正在逐漸下探。這一趨勢與高端燃油車市場的價格戰密切相關,許多豪華品牌為了爭奪市場份額,紛紛推出價格更親民的車型,帶動了外資輪胎品牌在中端市場的滲透。

與此同時,隨著中國新能源汽車的價格不斷攀升和市場份額的持續擴大,中國輪胎品牌也在加速向高端市場進軍。越來越多的中國新能源車企開始選擇本土輪胎品牌作為原配合作伙伴,這不僅是對中國輪胎產品質量的認可,也為中國輪胎品牌的高端化提供了重要機遇。可以預見,隨著中國新能源汽車在全球市場的崛起,中國輪胎品牌在高端原配市場的份額將進一步提升。
4
主要尺寸分布:
大尺寸輪胎成高端市場新戰場


近年來,汽車輪胎尺寸呈現出不斷增大的趨勢,原配輪胎的尺寸也隨之極速變大。越是頂級的輪胎品牌,其原配輪胎的尺寸越大。以倍耐力為例,其目前幾乎看不到18寸以下的原配輪胎產品,充分體現了其在高端大尺寸輪胎市場的領先地位。

中國頭部輪胎品牌在18寸及以下原配市場占據統治地位,這主要得益于其在中低端車型市場的廣泛布局和成本優勢。然而,在18寸以上的大尺寸輪胎市場,外資輪胎品牌仍占據主導地位。不過,也有少數中國輪胎品牌如朝陽、玲瓏、賽輪等成功突破了外資品牌的封鎖,在大尺寸輪胎市場取得了一定的份額。這些品牌通過持續的技術創新和產品升級,正在逐步改變大尺寸輪胎市場的競爭格局。
5
新能源與大尺寸:
中國輪胎企業的突破方向



在當前的汽車市場中,新能源汽車無疑是當之無愧的主角。尤其是各種7、8、9系大SUV的盛行,對輪胎提出了更高的要求——既要滿足高性能需求,又要保證靜音效果,同時還要兼顧續航能力。這對中國輪胎企業來說,既是挑戰也是機遇。

中國輪胎企業擁有本土優勢,更能理解中國車企和消費者的需求,因此在新能源汽車原配市場中具備天然的競爭優勢。目前,中國輪胎企業已經在家用車領域全面發力,帶動了替換市場的增長。但這僅僅是開始,未來的高端化之戰才是最艱難的考驗。中國輪胎企業需要通過持續的技術創新、品牌建設和全球化布局,不斷提升產品的核心競爭力,才能在全球高端輪胎市場中占據一席之地。
面對新能源汽車帶來的機遇和挑戰,中國輪胎企業正在積極調整戰略。一方面,加大在新能源汽車專用輪胎研發上的投入,針對新能源汽車的特點開發具有低滾阻、高靜音、長壽命等特性的輪胎產品;另一方面,加強與國內外新能源車企的合作,爭取更多的高端車型原配份額。通過這些舉措,中國輪胎企業正在逐步實現從"中國制造"到"中國創造"的跨越,向全球輪胎產業價值鏈的高端邁進。


