世界十大頂級運(yùn)輸機(jī)，烏克蘭有四架上榜

對于一個軍事強(qiáng)國來說運(yùn)輸機(jī)的重要性不言而喻，因為運(yùn)輸機(jī)意味著軍隊的投送能力，這類運(yùn)輸機(jī)具有的特點是：載重能力強(qiáng)、航程遠(yuǎn)，起飛重量一般在150噸以上，載重量超過40噸，正常裝載航程超過4000千米。在運(yùn)20量產(chǎn)之前我國也一直受到投送能力的困擾，今天小編就為您盤點世界十大頂級運(yùn)輸機(jī)排行榜，烏克蘭有四架上榜，讓我們來了解一下吧。

世界十大頂級運(yùn)輸機(jī)排行榜

1：安-225

作為世界上最大的運(yùn)輸機(jī)，由烏克蘭安東諾夫設(shè)計局研發(fā)，，最大起飛重量600噸，最大載重250噸，到目前為止只制造了一架。采用六臺×ZMKB Progress D-18渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度850千米/小時，最大航程14000公里。機(jī)長84米，翼展88.40米，高18.1米。

2：安-124

該型機(jī)是世界第二大的運(yùn)輸機(jī)，也是一款不折不扣的明星產(chǎn)品，就連每一次造訪中國都會被當(dāng)作新聞。也是由烏克蘭安東諾夫設(shè)計局研發(fā)的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量405噸，最大載重229噸。采用四臺Lotarev D-18渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度865千米/小時，最大航程16500公里。機(jī)長68.96米，翼展73.3米，高20.78米。

3：C-5

美國C-5銀河是美國現(xiàn)役的最大戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，由美國洛克希德公司生產(chǎn)的大型戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量380噸，最大載重118噸。采用四臺通用電氣TF39-1型渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度917千米/小時，最大航程10 411公里。機(jī)長75.3米，翼展67.89米，高19.84米。美國C-5銀河能夠投送美軍現(xiàn)役的主戰(zhàn)裝備。

4：安-22

安-22是由安東諾夫設(shè)計局研制的遠(yuǎn)程重型軍用運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量250噸，最大載重80噸。采用四臺庫茲涅佐夫HK-12MA渦槳發(fā)動機(jī)，螺旋槳為同軸對轉(zhuǎn)，最大速度740千米/小時，最大航程10950公里。機(jī)長64.40米，翼展57.92米，高12.53米。

5：C-17

美國C-17環(huán)球霸王---由美國原麥道公司(現(xiàn)屬波音)生產(chǎn)的戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量265噸，最大載重78噸。裝備四臺普惠F117-PW-100渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度830公里/小時，最大航程11600公里。機(jī)長53.04米，翼展51.81米，高16.79米。C-17可以同時適應(yīng)戰(zhàn)略-戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，是一款具有高度靈活性的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。

6：運(yùn)-20

運(yùn)-20---中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20代號“ 鯤鵬”，機(jī)體長47米，翼展45米，高15米，實用升限是13000米，最高載重量是66噸，最大起飛重量220噸，因此躋身全球十大運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)之列。

7：伊爾-76

被稱為運(yùn)輸集中的AK47的伊爾76在中國人民的腦海中留下了太多身影，在512抗?fàn)幘葹?zāi)中他的身影就頻繁出現(xiàn)在災(zāi)區(qū)，在抗擊新冠病毒的時候它也沖在前線，可以想見的是作為一款優(yōu)秀的運(yùn)輸機(jī)伊爾76還將會在中國空軍中繼續(xù)服役。最大起飛重量170噸，最大載重40-50噸。裝備了四臺D30KP渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度860公里/小時，最大航程7800公里。機(jī)長46.59米，翼展50.50米，高14.76米。

8：A400M

歐洲A400M---由歐洲空客生產(chǎn)，用于替換C-130運(yùn)輸機(jī)，作為空客的代表作改進(jìn)型的出現(xiàn)使西歐國家也擁有了屬于自己的空中運(yùn)力，它充分平衡了載荷、航程與升限三個重要指標(biāo)是一個均衡發(fā)展的典范機(jī)型。最大起飛重量141噸，最大載重38噸。采用四臺3軸TP400-D6渦槳發(fā)動機(jī)(西方最大型號)，最大速度740公里/小時，航程9300公里。機(jī)長43.8米，翼展42.4米，高14.6米。

9：XC-2

大飛機(jī)是一個國家航空工業(yè)實力的體現(xiàn)，日本XC-2---由日本川崎重工牽頭，富士重工和三菱重工等參與研發(fā)，最大起飛重量141噸，最大載重37噸。采用兩臺美國通用電氣CF6-80C2渦扇發(fā)動機(jī)，最大速度超過890千米/小時，最大航程10950公里。機(jī)長43.9米，翼展44.4米，高14.2米。該機(jī)型的出現(xiàn)代表了日本仍然擁有較高水平的航空工業(yè)能力，其最大有效載荷達(dá)到了30噸能夠滿足大部分軍民需求。

10：安-70

由烏克蘭安東諾夫設(shè)計局和俄羅斯共同研發(fā)的，最大起飛重量130噸，最大載重35噸。采用了四臺獨(dú)特的D-27發(fā)動機(jī)和SV-27對轉(zhuǎn)槳扇，推進(jìn)效率更高，最大速度800千米/小時，航程7800公里。機(jī)長40.55米，翼展44.06米，高16.20米。該型運(yùn)輸機(jī)作為一款新型機(jī)滿足了現(xiàn)代空軍對于燃油經(jīng)濟(jì)性與可操作性的需求同時還能擁有20噸的有效載荷，是一款性價比和實用性極高的出色運(yùn)輸機(jī)。