大行山地自行車怎么樣？自己安裝麻煩嗎？

關(guān)注了兩年的大行XAA673山地自行車，沒令我失望，終于替換騎了5年的SP8，悠哉！看評論以為安裝很麻煩，所以開著車駝到附近的X安特專賣店尋求幫助，伙計頭也不抬說裝好一百，

網(wǎng)友回答：

關(guān)注了兩年的大行XAA673山地自行車，沒令我失望，終于替換騎了5年的SP8，悠哉！看評論以為安裝很麻煩，所以開著車駝到附近的X安特專賣店尋求幫助，伙計頭也不抬說裝好一百，撤！自己動手前在線咨詢了客服。其實，安裝沒這么多講究，大行的技術(shù)不是白吹的，根據(jù)正常的路子來：前叉卡扣式一次搞定，前輪注意彈簧和碟片位置，腳踏旋緊，成了！

夜騎30公里歸來，基本適應(yīng)，輕巧度不亞于SP8，碟剎片開始有磨擦聲，5公里后就好了，目前基本靜音。折疊后注意松龍頭卡扣可以旋轉(zhuǎn)90度，放后備箱正好，贊！說說不足，用戶手冊落后，龍頭設(shè)計已經(jīng)改進了，卡扣非常方便，只需要旋緊中軸一個螺絲便可，踏板不能折疊，感覺承重點在這。最后，再贊一下龍頭的卡扣設(shè)計，確實很NB，龍頭升降旋轉(zhuǎn)輕松自如，X安特相比之下弱爆了，大行不是吹的。該款車型龍頭和碟剎的安裝設(shè)計上做過改進， 龍頭新的卡扣式設(shè)計，折疊時只需要松掉卡扣便可將龍頭旋轉(zhuǎn)90°，否則放不進汽車后備箱，同樣，展開時這個卡扣可以調(diào)節(jié)龍頭高度。