礐石大橋-汕頭市礐石大橋景區介紹

汕頭礐石大橋位于廣東省汕頭市區西部，是繼海灣大橋后又一座連接汕頭市南北城區的大型橋梁。大橋南起國道324廣汕公路，跨越汕頭海港，北與國道206線聯接，是繼汕頭市市區東部建成的海灣大橋后動工興建的第二座特大型跨海大橋，總概算人民幣12.5億，大橋正橋全長2865米，全橋包括互通立交，引橋匝道、引道總延長米為5976米。全橋六車道，兩側加設人行觀光道，橋面總寬30.5米。主塔塔身高148米，主橋主跨518米，通航凈高38米，可通航2萬噸級船舶。

建筑設計

建筑結構

整體布局

汕頭礐石大橋分別由水上主橋、南北引橋、橋塔極其各立交匝道組成；全橋路段呈西北至東南方向布置。

設計特點

汕頭礐石大橋為雙塔雙索面斜拉橋，主梁采用鋼與鋼筋混凝土“混合型”，兩側錨跨采用鋼筋混凝土箱梁，兩側設有觀光人行道；主塔基礎為16根直徑27米鋼管樁基礎，采用套箱施工；邊墩和輔助墩均為雙柱式鋼筋混凝土結構，各墩均為4根直徑1.8米鉆孔樁基礎；主橋各墩基礎均采用高樁承臺，主橋合引橋相接處，墩頂設兩條伸縮縫。主塔為預應力混凝土結構呈鉆石型，主梁鋼箱梁部分采用雙箱并列結構，雙箱之間通過橫梁和橫肋連接。南、北引橋均為預應力混凝圖T型梁。斜拉索索面略向內傾，采用當時國際上出廠的鋼絞線，單根掛索方案。索材為英國產帶PE套的低松弛鍍鋅鋼絞線，整索外面再套以HDPE管。

設計參數

汕頭礐石大橋線路總長5976米，正橋部分長2865米，跨江主橋長906米，其中，主跨長518米，邊跨194米。主梁全寬30.35米，兩側斜拉索中心距為25.15米，主塔塔高142.5米，每塔兩側各20對斜拉索，標準強度為1770千帕，共160更斜拉索，短索長59.34米，長索長272.55米。

功能價值

汕頭礐石大橋建成后，與汕頭海灣大橋形成跨海交通環線，對推動和改善汕頭市投資環境和發展經濟起到重大的作用。

建設沿革

1994年12月29日，汕頭礐石大橋舉行奠基儀式。

1995年4月27日，汕頭礐石大橋動工興建。

1998年7月26日，汕頭礐石大橋完成北邊孔橋合龍工程；8月4日，汕頭礐石大橋完成南邊孔橋合龍工程，主橋路段全線貫通。

1999年2月，汕頭礐石大橋通車運營。

2006年，汕頭礐石大橋進行鋼橋面鋪裝維修工程。

2016年8月1日，汕頭礐石大橋進行鋼橋面鋪裝維修工程；1月3日，汕頭礐石大橋解除交通限制，開放通車。