PSA中國內(nèi)部整合_雪鐵龍進(jìn)口車將加速:日前,記者從PSA中國了解到,PSA中國內(nèi)部進(jìn)行了人員調(diào)整通知。在這次調(diào)整中,PSA(中國 汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理博毅、標(biāo)致(中
日前,記者從PSA中國了解到, PSA中國內(nèi)部進(jìn)行了人員調(diào)整通知。在這次調(diào)整中,PSA(中國) 汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理博毅、標(biāo)致(中國)總經(jīng)理梅野都將會(huì)相繼離任。梅野離任后,標(biāo)致(中國)將會(huì)劃歸雪鐵龍(中國)總經(jīng)理艾亞柯管理,今后標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)谌A的進(jìn)口車品牌都將由艾亞柯一個(gè)人負(fù)責(zé)。
據(jù)悉,梅野正在辦理工作交接手續(xù),他離任后,進(jìn)口標(biāo)致在中國實(shí)行的區(qū)域獨(dú)家代理制不會(huì)取消。目前進(jìn)口標(biāo)致的銷售主要來源于308車型,銷售相對(duì)單一,而且售后增加量不大,經(jīng)銷商的盈利水平偏弱。
進(jìn)口雪鐵龍目前在京只有東風(fēng)雪鐵龍的廣大行一家銷售,這家店的銷售能力偏差,銷售量很難讓廠家滿意。據(jù)悉,艾亞柯已經(jīng)開始鼓動(dòng)其它東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)銷商銷售進(jìn)口雪鐵龍車型。不過,多位經(jīng)銷商表示,進(jìn)口雪鐵龍的車型偏少,很多好車型如C1、C3等都沒能進(jìn)口。
未來,艾亞柯將著重加大進(jìn)口雪鐵龍的銷售推進(jìn)力度,引進(jìn)新產(chǎn)品和讓更多東風(fēng)雪鐵龍加入銷售服務(wù)隊(duì)伍將是不二選擇。